ભારત હાઇ-સ્પીડ રેલના નવા યુગમાં પ્રવેશવા માટે તૈયાર છે. દેશના પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો, મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ સ્પીડ રેલ કોરિડોર, 2027 માં કાર્યરત થવાનું લક્ષ્ય છે.
કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવના જણાવ્યા અનુસાર, ૧૫ ઓગસ્ટ, ૨૦૨૭ સુધીમાં સુરત અને બીલીમોરા વચ્ચેના આશરે ૫૦ કિલોમીટરના સેક્શન પર ટ્રેન સંચાલન શરૂ કરવાની યોજના છે. સમગ્ર ૫૦૮ કિલોમીટર લાંબા મુંબઈ-અમદાવાદ કોરિડોર ૨૦૨૯ સુધીમાં કાર્યરત કરવાનું લક્ષ્ય છે.
બુલેટ ટ્રેનની ઝડપ કેટલી હશે?
મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ દેશના પરિવહન ક્ષેત્રમાં પરિવર્તન લાવી શકે છે. આ કોરિડોર પર ટ્રેનોની મહત્તમ ઓપરેટિંગ ગતિ 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હશે. જાપાની હાઇ-સ્પીડ રેલ ટેકનોલોજી પર આધારિત, આ પ્રોજેક્ટ અત્યાધુનિક એન્જિનિયરિંગનો ઉપયોગ કરે છે. તે હાલની રેલ સેવાઓની તુલનામાં મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે મુસાફરીનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે.
આ પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો ગુજરાતમાં સુરત અને બીલીમોરા વચ્ચેના ૫૦ કિલોમીટરના સેક્શન પર વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે. આ સેક્શન પર પ્રારંભિક ટ્રાયલ અને કામગીરી શરૂ થશે. આ સમગ્ર કોરિડોર માટે એક મહત્વપૂર્ણ તબક્કો માનવામાં આવે છે.
એકવાર આ વિભાગ કાર્યરત થઈ જશે, પછી ગુજરાત હાઇ-સ્પીડ રેલ સેવાનો અનુભવ કરનાર દેશનું પ્રથમ રાજ્ય બનશે. આ પ્રોજેક્ટની સૌથી મહત્વપૂર્ણ એન્જિનિયરિંગ વિશેષતાઓમાંની એક મુંબઈ નજીક સમુદ્રની નીચે રેલ ટનલ છે.
આ ટનલ સમુદ્રની નીચેથી પસાર થશે.
આ ટનલ આશરે 7 કિલોમીટર લાંબી હશે અને સમુદ્રની નીચેથી પસાર થશે. તે ભારતની પ્રથમ રેલ ટનલ હશે જે હાઇ-સ્પીડ રેલ કામગીરી માટે અત્યાધુનિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરશે.
મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોરનો મોટો ભાગ એલિવેટેડ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. એલિવેટેડ થાંભલાઓ પર ટ્રેક બનાવવાથી જમીન સંપાદનની જરૂરિયાત ઓછી થાય છે અને ટ્રેનો વધુ ઝડપે દોડી શકે છે, જેનાથી લેવલ ક્રોસિંગ અને અન્ય અવરોધો ટાળી શકાય છે.
આ પ્રોજેક્ટમાં ઘણા મોટા પુલ, વાયડક્ટ્સ અને અન્ય આધુનિક માળખાંનો પણ સમાવેશ થાય છે. સમગ્ર કોરિડોરમાં કુલ 12 મુખ્ય સ્ટેશનો પ્રસ્તાવિત છે. મહારાષ્ટ્રમાં બાંદ્રા-કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ (BKC), થાણે, વિરાર અને બોઇસર સ્ટેશનો હશે. ગુજરાતમાં વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ અને સાબરમતી સ્ટેશનો હશે.
આ સ્ટેશનોને મુખ્ય ઔદ્યોગિક અને વાણિજ્યિક કેન્દ્રો સાથે જોડવા પર ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવી રહ્યું છે. એકવાર સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત થઈ ગયા પછી, મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ દેશમાં ઝડપી, આધુનિક અને ટેકનોલોજીકલ રીતે અદ્યતન રેલ પરિવહનના નવા યુગની શરૂઆત કરશે તેવી અપેક્ષા છે. 2027 માં સુરત-બિલીમોરા સેક્શનના ઉદઘાટનને ભારતના હાઇ-સ્પીડ રેલ યુગની ઔપચારિક શરૂઆત તરીકે જોવામાં આવે છે.
Post a Comment